Rò rỉ dầu thủy lực trên xe nâng có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Phổ biến nhất là vòng pít-tông hoặc vòng đệm trong hệ thống thủy lực bị vỡ, hỏng, khiến dầu bị rò ra ngoài. Bên cạnh đó, việc sử dụng xe quá tải hoặc va chạm với vật cứng cũng có thể làm hỏng hệ thống thủy lực.
Các nguyên nhân khác bao gồm:
- Chất lượng vật liệu kém hoặc hệ thống thiết kế không đạt chuẩn.
- Lắp ráp động cơ sai kỹ thuật, thông số không chính xác.
- Đai ốc siết không đều, ren lỏng hoặc bị đứt.
- Hệ thống thủy lực xuống cấp sau thời gian dài sử dụng.
- Bổ sung dầu sai cách, lượng dầu không phù hợp.
- Bề mặt khớp nối bị biến dạng, gây hư hỏng lớp vỏ.
- Ống thông hơi hoặc van một chiều bị tắc.
Để tránh tình trạng này, việc bảo dưỡng định kỳ là cần thiết để phát hiện và khắc phục sớm vấn đề rò rỉ dầu thủy lực.
KBC mong rằng bài viết trên đã giải đáp phần nào băn khoăn của quý vị, hãy liên hệ với Xe nâng KBC để nhận được những tư vấn chi tiết về xe nâng hàng, sửa chữa, bảo dưỡng, thay thế phụ tùng. Chúng tôi luôn sẵn sàng phụ tùng lưu kho và kỹ thuật có tay nghề để sửa chữa tại nhà xưởng của Quý vị. Trân trọng cảm ơn Quý vị luôn tin tưởng và ủng hộ KBC.
